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• La technologie DUB™ propose un boîtier de pédalier mieux conçu et un nouveau design de manivelle pour une approche plus uniforme du montage du boîtier de pédalier
• Arche de 107 mm offrant un meilleur déport pour garde-boue • Bouchons en caoutchouc améliorés • Puissance de freinage élevée avec un excellent contrôle de freinage
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KMC X12 Trainer à augmenter encore la sensationCompatible avec 12 vitesses Forme en double pont X pour des changements de vitesse super rapides et fluides Chanfreinage des plaques intrieure et extrieure 126 maillons
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